中外集邮论坛

 找回密码
 注册
搜索
123
返回列表 发新帖
楼主: wzqwu

[转帖]专题邮集素材排行榜(1)

[复制链接]

0

主题

3938

回帖

3万

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
33766
QQ
发表于 2006-1-20 07:10:44 | 显示全部楼层
哈哈,你老晕什么?谢谢撞墙,辛苦了![em02][em02][em02][em05][em05][em05]
地址:潮州市春荣花园444信箱!    邮编:521000。
联系电话:13828321588。
主集:专题集邮,文献,异型票品!

0

主题

43

回帖

1676

积分

金牌会员

Rank: 6Rank: 6

积分
1676
发表于 2006-1-20 07:20:04 | 显示全部楼层
晕厉害!
主集《狮子》《眼睛》专题。325008 浙江温州市仰义仰新居民区A24-12 陈小忠电话:0577--56871086      zlh02@126.com专题邮友论坛:http://zlh.philfan.com/index.asp欢迎邮友加盟“专题邮友联谊会”

0

主题

150

回帖

1271

积分

金牌会员

Rank: 6Rank: 6

积分
1271
发表于 2006-1-20 11:38:17 | 显示全部楼层

国际集邮联合会(FIP)公布的有害集邮品名单

<>会长[em06]是想睡觉了。。。。。</P>
<>感觉还有些没写吧~~~~边缘品更不足。。。。。但参考性很强。</P>
<>搞专题的不认识多写可用素材,是很难拿上高奖的。</P>

0

主题

486

回帖

1万

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
10199
发表于 2006-2-8 09:07:30 | 显示全部楼层
是啊,王宏伟写这个也是蛮辛苦的,里面欠缺的东西大家有空补上来`~

0

主题

906

回帖

6559

积分

论坛元老

菜鸟``鸟~~鸟~~鸟

Rank: 8Rank: 8

积分
6559
QQ
 楼主| 发表于 2006-2-10 11:16:41 | 显示全部楼层
<>补充:意大利BLP广告信卡</P>
<>B.L.P广告信卡 上世纪20年代,意大利政府专门为“一战”伤残军人发行、由邮局加贴邮票代替信卡预印邮资的广告信卡,销售价低于邮票面值,不足部份由广告收入补足,多余的广告收入用来赞助“一战”后的伤兵组织。该信卡属于“格式邮品”,即信卡所贴邮票是在出售之前由邮局贴上去的。香港发行的第一套邮资明信片就属于这种格式邮品。B.L.P广告信卡是一种特殊邮政用品,该卡正、背面及内页印有大量广告,是有效的专题集邮信息。</P>

0

主题

906

回帖

6559

积分

论坛元老

菜鸟``鸟~~鸟~~鸟

Rank: 8Rank: 8

积分
6559
QQ
 楼主| 发表于 2006-2-11 12:49:39 | 显示全部楼层
<>锡罐邮件</P>
<>纽阿福欧岛位于大平洋西南部是汤加王国170多个小岛中的一个,岛上居民以采摘椰子和晒椰肉为生,“纽阿福欧”的意思就是“出产最好椰子 </P><br>
<>的地方”。19世纪后期开始,一些大公司派业务员在这里常驻。在没有无线电的时代。这些业务员只能通过信件与亲友联系。纽阿福欧是一个</P>
<P>火山岛,四周都是悬崖峭壁,没有港口,一到飓风季节,甚至很难找到一个抛锚停船的地方,因此,收发信件十分困难。<br>  1882 年,一个名叫特瑞瓦(Traver)的年轻的业务员来到这里。和大家一样,他也碰到信件收发的难题。他去找‘奥普路’号船的</P>
<P>船长  克罗肖(Croshaw),船长想了个办法:他建议把特瑞瓦要寄的信件密封在煤油罐或饼于桶(多用锡制成)里,当船经过纽阿</P>
<P>福欧岛时拉响汽笛,然后由特瑞瓦雇佣几个精通水性的当地人,把锡罐用不透水的油布包起来,绑在一根木棍上,游泳的时候高高举起,当他</P>
<P>们游到船边,交给船员,信就能安全寄出或收到。至此,著名的锡罐邮件就这样诞生了。纽阿福欧也因此得名“锡罐岛”。&lt;br&gt;&lt;br&gt;  从</P>
<P>1882年到1928年,纽阿福欧岛寄出和收到的邮件没有加盖任何特殊戳记,但是这一时期的邮件毫无疑问都是铝罐邮件,由于数量十分稀少,哪</P>
<P>怕是一枚盖有纽阿福欧戳记的邮票,也都价值不菲。<br>另一个的铝罐邮件做出杰出贡献的是德国人沃尔特乔治·昆塞尔(Walter George Quensell),他1919年来到纽阿福欧。1928年,他</P>
<P>突发奇想,用橡皮刻了一个戳——TINCAN MAIL(锡罐邮件),盖在所有寄出的信封上,仅几年时间,锡罐邮件已经广为人知,<br>集邮者写信给昆塞尔询问各种问题昆塞尔—一作答。后来,他意识到可以用这种方式挣钱,于是开始收费办理邮件,每封6便士,其中25便</P>
<P>士用于支付邮资,其余的装进了他的腰包。<br>1932年,一个“水上邮递员”在海里受到鲨鱼的攻击,不幸死了。汤加政府于是下令禁止邮递员游泳送取信件,而改用一种船身外带有支架的</P>
<P>独木舟,昆塞尔刻制了新的戳记——TIN CAN CANOE MALL(锡罐独木舟邮件)。<br>一些精明的商家也注意到了锡罐邮件蕴藏着巨大的广告价值,美国的玛特森航运公司和新西兰的联合汽船公司在他们的船上使用特制的戳记。</P>
<P>玛特森公司的“洛杉矾城号”1934年第二次南太平洋航行时,携带的锡罐邮件多以万计,盖有这种戳记的邮件在市场上最为常见。<br>  第二次世界大战的战火虽然没有烧到汤加,但是很多航线中断,游客日渐减少,锡罐邮件的数量大大下降。二战结束后,昆塞尔还生活在</P>
<P>纽阿福欧,1946年9月9日开始,岛上的火山猛烈喷发,整个村子被完全破坏了,昆塞尔的房子、商店、邮局和无线电台,都被埋在数英尺厚的</P>
<P>火山灰下面。他和岛上的居民被迫转移到了一个叫埃瓦(EUA)的岛上,生活艰难,直到1959年经政府批准,才得以迁回纽阿福欧。&lt;br&gt;&lt;br&gt; </P>
<P> 1961年以后,船运公司来往的船只增多了,带来了更多的游客,锡罐邮件获得了新的生机。1983年5日,拉维娜女王机场</P>
<P>(Queen Lavinia Airport)建成启用,揭开了纽阿福欧运输史崭新的一页,从此,进出的货物和邮件通过航空运输,锡罐邮件退出</P>
<P>了历史舞台。<br>  锡罐邮件色彩丰富,讨人喜爱。除早期和二战期间的,价格并不昂贵,比如 1934年“洛杉机城号”轮船携带的实寄封市场价通常在15美元以下。有些带有特殊戳记的或有昆塞尔亲笔签名的价格则要高一此。</P><br>
[此贴子已经被作者于2006-2-11 上午 12:50:31编辑过]

0

主题

5

回帖

164

积分

注册会员

Rank: 2

积分
164
发表于 2006-3-5 02:28:27 | 显示全部楼层
<>不错,继续努力补充资料。很好的基本资料。</P>
<>但不要弄排行是否回比较好呢?以免产生不必要的误会。</P>

0

主题

906

回帖

6559

积分

论坛元老

菜鸟``鸟~~鸟~~鸟

Rank: 8Rank: 8

积分
6559
QQ
 楼主| 发表于 2007-11-30 00:20:23 | 显示全部楼层
原帖由 TT 于 2006-3-5 02:28 发表
不错,继续努力补充资料。很好的基本资料。
但不要弄排行是否回比较好呢?以免产生不必要的误会。


呵呵 说真的 我并不喜欢这样的排行版,对我个人来说最好的邮品就是和我主题相切的邮品。

而不是牵强附会的弄一些乱七八糟的老东西下去填空间。

当然如果是跟我主题相关的,在选择上的考虑还是选择珍罕的,但这里的珍罕并不是说那些老东西,东西老不一定就好,不一定就罕!!

国内专题集邮现在还是迷在所谓的稀奇古怪的“珍罕品”上,这是一个遗憾不过也是一个进步的空间。期待进步与改善。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|Archiver|手机版|中外集邮论坛 ( 粤ICP备06082285号 )

GMT+8, 2024-11-1 06:48 , Processed in 0.043433 second(s), 18 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表