蓝天使简介（转臷）

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   “蓝天使”（Blue Angle）介绍：
美国海军“蓝天使”飞行表演队是目前世界上唯一的一支属于海军航空兵的飞行表演队。美国海军正式名称为：美国海军“蓝天使”飞行展示分队。
（United States Navy Flight Exhibition Team-Blue Angels）
　　　　它正式成立于1946年4月24日，大本营在佛罗里达州的杰克逊维尔海军航空兵训练基地。“蓝天使”比美国空军的“雷鸟”还要早建队7年，也是世界上组建最早的特技飞行表演队。
“蓝天使”飞行表演队的飞行表演堪称一绝，在极高的飞行速度下，用极低的飞行高度，飞行编队各机之间的距离保有几英尺，如果从摄影画面上看去，机翼几乎就是重叠的。“蓝天使”的飞表演队形中有一令人叹为观止的独家动作，即两机上下对齐同时打开起落架，一机正飞、一机倒飞通场，这是目前其他飞行表演队几乎无法做到的动作。
　“蓝天使”飞行表演队的成员都来自于美军航母舰载机飞行员，其飞行经历都在2000小时以上。“蓝天使”飞行表演队十分强调纪律的重要性。在美飞行表演手册中规定，机长不下令，飞行员甚至连飞机上的仪表都不能看一眼，否则将无法保证表演过程中的飞行密集程度。
美国海军的“蓝天使"飞行表演队，它和美国空军的“雷鸟”一道，组成了美国的两个闻名世界的特技飞行表演队。
“蓝天使”飞行表演队的标准编制为8人。表演项目非常丰富，最具表性的表演项目诸如6机百合花、6机楔形队形斤斗、6机开花加单机斤斗水平交叉、4机菱形编队正反飞行、双机重叠斤斗、双机对头倒飞斤斗、双机倒飞进入接横滚转弯、双机对头四点停顿间歇横滚等等。“蓝天使”飞行表演队正立成立以来，共表演了2500多场次，观众达两亿多人。自建队以来，表演队共发生8起事故，有8名飞行员死亡，损失飞机11架。
“蓝天使”（Blue Angle）这个名字来，还有一段故事。该飞行表演队在建队之初曾被临时命名为“长矛骑兵”（Lancers），使用的飞机是4架二战时期的F6F-５“泼妇”式螺旋桨战斗机和１架SNJAT-6“得克萨斯人”型飞机。飞行表演队以后，立刻开始了紧张的训练。表演队的飞行员大都来自美国海军的各航空兵部队，他们经验丰富、技术娴熟，部分飞行员还参加过第二次世界大战中对德、对日的空战。因此经过短时间的训练之后，这些飞行员即掌握了飞行表演所需的技术，表演队也开始在美国海军及国内的重要节日和活动时进行飞行表演。因为在当时，这是美国唯一的一支飞行表演队，每个飞行员都因身为表演队飞行员而自豪，每次表演之后也都很激动。表演之后，在队长罗伊中校的带领下，飞行员常到训练基地附近的一个名叫“蓝天使”的小酒吧聚会，庆祝飞行表演的成功。久而久之，他们提出就用他们经常光顾的这个小酒吧的名字命名飞行表演队，以作纪念。这一提
议得到了上级的批准，因此到1946年底，该飞行表演队被正式命名为“蓝天使”飞行表演队。
　　“蓝色天使”飞行表演队建队以后，从早期的F6F-５“泼妇”式战斗机到现代化的F/A-18“大黄蜂”战斗机，一共使用过7种型号的飞机。初期装备4架F6F-５“泼妇”式战斗机和1架SNJAT-6“得克萨斯人”型飞机。当时表演的一个主要节目就是“泼妇大战零式”，他们把SNJAT-6“得克萨斯人”型表演机喷上新漆，打扮成日本的“零式”战斗机，由“泼妇”的4机编队与“零”式单机进行“空战”。每次“空战”最终都是以“零”式拉着长长的尾烟螺旋跌落而告终，以此纪念第二次世界大战中美国及同盟国的胜利，日本及协约国的失败。以后，“蓝天使”表演队又多次更换表演用的飞机。1946年底，“蓝天使”使用飞机更换为F8F-１“大力神”式飞机；1949年更换为F9F-2“美洲狮”式飞机；1957年更换为F11F-1“虎”式飞机，但很快又改为F11-A式飞机。
　　1974年，“蓝天使”表演队换装了A-4F“天鹰”式攻击机。由于A-4F具有良好的技术性能和完备的机载设备，使它在表演队服役了近12年的时间。1987年，“蓝天使”飞行表演队开始装备现代化的F/Ａ-18“大黄蜂”战斗攻击机，它是“蓝天使”飞行表演队的第七代表演用机，“蓝天使”的飞行表演也开始跨入了一个新的阶段。
“蓝天使”飞行表演队驻扎在美国佛罗里达州彭萨科拉海军航空站谢尔曼机场，以惊险的表演花样和与美国空军传统制服有所区别的蓝黄色相间制服而闻名于世。
　　“蓝天使”这个浪漫的名字，背后有一个小故事。1946年成立时，首批队员在纽约紧张地准备第一次表演。一名飞行员在《纽约客》杂志上看到一个名叫“蓝天使”的知名夜总会。于是，飞行员们在训练之余就来到这里聚会。久而久之，他们便提议用这个酒吧的名字来命名飞行表演队。
　　考“蓝天使”要七大条件
　　由于表演动作难度极高，“蓝天使”对飞行员的选拔非常严格。有人曾统计，要想成为“蓝天使”，必须具备七大条件：首先是要在海军或海军陆战队服役；其次是至少开过几年F/A-18，飞行时间不少于1250小时；三是拥有超乎寻常的飞行技巧，比如驾着飞机在船顶降落等；四是能够在彼此机翼相距1.6公里的距离内起飞；五是能够在机翼距离仅相差1.8米的范围内完成队形变换的动作；六是能够完成所有训练项目，从陡然上升到地心引
力训练等；最后，你就可以给“蓝天使”投简历了，但是还要经过很苛刻的考试。
　　1995年，担任“蓝天使”五号机飞行员的斯托尔上尉说，他进“蓝天使”就颇费工夫。普林斯顿大学毕业后，加入了海军，驾驶F-18战机。他说：“在事业上小有成就时，我才获得申请‘蓝天使’资格。那年只招两人，却有65人应征。”
　　飞行表演比打仗还紧张
　　起初，“蓝天使”只有4名飞行员，表演时间为17分钟，队形仅有简单的V形和梯形。而如今，表演长达45分钟，每次有30个动作。这些动作都是高、难、奇的高水准，比如、“6机向下开花加单机筋斗水平交叉”、“双机重叠筋斗”、“双机对头通场”等。其中“双机对头通场”堪称经典，两机上下对齐，同时打开起落架，一机正飞、一机倒飞通场。此外，“蓝天使”还有一架绰号为“胖子阿伯特”的“C-130T”支援飞机，它有时也会露一手，来一次壮观的“火箭助推起飞”助兴。
　　如此高难，表演起来自然不易。曾在“蓝天使”服役的海军少将克里斯顿森说，驾驶“蓝天使”飞机比打仗还紧张。“在战场上，你就是登机前30秒绷紧神经，但在‘蓝天使’飞机中，你必须时刻绷紧神经。”
　　在全球拥有4亿粉丝
　　凭借出色的表演，“蓝天使”拥有多达4.27亿粉丝，其中很大一部分是孩子。“蓝天使”平均每年在美国30多个地方进行70多场飞行表演。1992年，他们还作为第一支美国军事航空表演队赴前华约国家——俄罗斯、罗马尼亚和保加利亚进行飞行表演。
　　训练时手被磨掉一层皮
　　每年1~3月是“蓝天使”的训练期。每到这时，“蓝天使”们都会搬到南加利福尼亚的海军航空兵冬季训练基地，进行封闭训练。其间，所有飞行员必须完成120个飞行项目才能在即将开始的公众表演中出场。飞行维护管理员1班的瑞贝卡·肯特说：“那个过程很苦，但并非不可完成。如果谁想完成训练，我会建议他们：那就拼吧！”
　　一般飞行员都要穿抗重力衣，以压缩空气挤压下半身，令血液保持在脑部，避免因急升急降而眼前昏黑。但蓝天使机师却不能穿抗重力衣，因为笨重的衣服可能撞到战机控制杆上引发危险。他们只能靠有意识地拉紧腹腔肌肉，来应付骤升骤降带来的重力不适。
　　飞行指挥官史蒂芬·福利说，控制杆的拉簧有18公斤的拉力，“那会让你前臂酸疼，有时手指头恨不得被控制杆蹭掉一层皮。”
　　由于训练强度大，“蓝天使”虽有替补机，却不设替补飞行员。表演队永远只有6名飞行员，原因是他们根本没有时间训练替补飞行员。
         



  

谷雨

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