大三通后的春节搭载封

kaili

国航的一位老相识，于去年十一月中旬，他特别飞了一次北京至旧金山的航班。这是我们相识十多年来的第三次见面。他告诉我，明年一月便要退休了，所以特别飞来与我聚聚。在有关集邮方面的议题，我们谈得十分投契。临别那天，我把数枚封交给他，委托他在除夕前作一次隨机携带，并找当天航班机长签名。到了09年1月23日，我适时收到他发来的电邮，他说已在航站楼邮局盖了邮戳，明天（24日）即会交给航班机长签名，带往台北。
      
   2009年01月24日除夕前亱隨机携带至台北，有正、副机长签名。（盖北京航站楼邮戳：2009/01/23）春节后台北桃园郵件处理中心盖02月02日邮戳，以当地平邮寄至台南县永康市。到达戳日期：02月05日

parisiica

原帖由 kaili 于 2009-3-19 14:30 发表
国航的一位老相识，于去年十一月中旬，他特别飞了一次北京至旧金山的航班。这是我们相识十多年来的第三次见面。他告诉我，明年一月便要退休了，所以特别飞来与我聚聚。在有关集邮方面的议题，我们谈得十分投契。临别 ...

在集邮界，这样的封被称之为 affranchissements mixtes 同时贴用二国或地区的有效邮资完成同一传递过程
每一个现代邮品都是宝贝

[ 本帖最后由 parisiica 于 2009-3-25 02:11 编辑 ]

kaili

原帖由 parisiica 于 2009-3-25 01:31 发表


在集邮界，这样的封被称之为 affranchissements mixtes 同时贴用二国或地区的有效邮资完成同一传递过程
每一个现代邮品都是宝贝

       这个评价我可不懂，我只知道很难搞，要经多重人手去完成，我远在异国，成功与否很难控制。华航的随机携带封，我原本是有条件制作的。因我儿子的朋友是一位华航机师，由于太年轻，资历浅，不敢开口托人携带，生怕别人不愿意。他是飞香港、日本航线的，文化背景不同，很难消化集邮方面的知识。

parisiica

原帖由 kaili 于 2009-3-25 03:34 发表



       这个评价我可不懂，我只知道很难搞，要经多重人手去完成，我远在异国，成功与否很难控制。华航的随机携带封，我原本是有条件制作的。由于我儿子的朋友是一位华航机师，由于太年轻，资历浅，不敢开口托人 ...

你有很好的条件，关键看你如何利用

kaili

原帖由 parisiica 于 2009-3-26 01:19 发表


你有很好的条件，关键看你如何利用

      我是凡人一名，还有其他事要做，不能整天挖空心思搞集邮呀！国航一个飞行大隊里有一半机师认识我，我向他们提出协助，一般都乐意做，这几年有了显著的变化，有退休的，有调职的，现在来的都是年青一代，少沟通少来往。应该认识到这是一个時代的结束。

冀城邮苑

你老原来是不是就是航空公司的啊？

kaili

原帖由 冀城邮苑 于 2009-3-26 10:23 发表
你老原来是不是就是航空公司的啊？

      不是，路是自已走出来的。

小志

原帖由 kaili 于 2009-3-19 14:30 发表
国航的一位老相识，于去年十一月中旬，他特别飞了一次北京至旧金山的航班。这是我们相识十多年来的第三次见面。他告诉我，明年一月便要退休了，所以特别飞来与我聚聚。在有关集邮方面的议题，我们谈得十分投契。临别 ...

我在想邮件到达台北后寄回北京会不会更好些？

kaili

原帖由 小志 于 2009-4-11 00:20 发表

我在想邮件到达台北后寄回北京会不会更好些？

       这个方式也是可以的，选一点回寄应该行。

kaili

         已重新上传图片。